Phụ kiện động cơ điện Nhà sản xuất của

Chức năng của stato và rôto trong phụ kiện động cơ điện là gì?

Stator và rôto trong phụ kiện động cơ điện đóng các vai trò khác nhau trong hoạt động của động cơ:

Tạo ra từ trường: Stator tạo ra từ trường bằng cách cung cấp năng lượng cho nó và từ trường này là cơ sở cho hoạt động của động cơ. Khi các cuộn dây trong stato được cấp điện, chúng sẽ tạo ra dòng điện, tạo ra từ trường.
Tương tác với từ trường rôto: Từ trường do stato tạo ra tương tác với từ trường rôto để tạo ra mômen xoắn, cho phép động cơ quay.
Cung cấp từ trường ổn định: Thiết kế stato và cách bố trí cuộn dây đảm bảo tạo ra từ trường ổn định và đồng đều, điều này rất cần thiết để động cơ hoạt động bình thường.

Chuyển động quay: Rôto là bộ phận quay của động cơ. Khi stato tạo ra từ trường, vòng dây dẫn trong rôto chịu tác dụng của lực cảm ứng điện từ, dẫn đến chuyển động quay. Chuyển động quay này được truyền tới tải để đạt được công suất đầu ra của động cơ.
Dây dẫn mang dòng điện: Vòng dây dẫn trong rôto thường được dùng để mang dòng điện, nhờ đó rôto tạo ra từ trường, từ trường này tương tác với từ trường của stato để tạo ra mômen quay.
Kết nối tải: Trục rôto được nối với tải và tải nhận được năng lượng do động cơ truyền qua rôto.
Stator và rôto phối hợp với nhau để cho phép động cơ chuyển đổi năng lượng điện thành năng lượng cơ học và cung cấp năng lượng cho tải. Stator tạo ra từ trường và rôto quay dưới tác dụng của từ trường, từ đó điều khiển tải hoạt động. Do đó, stato và rôto đóng vai trò quan trọng trong động cơ và là bộ phận chính đảm bảo hoạt động bình thường của động cơ.

Làm thế nào để kiểm tra tình trạng cách điện của phụ kiện động cơ điện?

Kiểm tra tình trạng cách điện của phụ kiện động cơ điện là rất quan trọng để đảm bảo hoạt động an toàn và đáng tin cậy. Đây là cách bạn có thể kiểm tra tình trạng cách nhiệt:

Kiểm tra bằng mắt: Bắt đầu bằng cách kiểm tra trực quan vật liệu cách điện của các phụ kiện động cơ, bao gồm cuộn dây stato, cuộn dây rôto, ống bọc cách điện và bất kỳ bộ phận cách điện nào khác. Tìm kiếm bất kỳ dấu hiệu hư hỏng nào như vết nứt, vỡ hoặc đổi màu. Hãy chú ý đến những khu vực mà lớp cách nhiệt tiếp xúc với nhiệt độ cao hoặc ứng suất cơ học.

Kiểm tra điện trở cách điện: Thực hiện kiểm tra điện trở cách điện bằng megohmmeter (còn được gọi là megger). Ngắt kết nối động cơ khỏi nguồn điện và xả mọi điện áp dư. Sau đó, nối dây dẫn megger với lớp cách điện đang được thử nghiệm và đặt điện áp thử nghiệm theo hướng dẫn của nhà sản xuất. Đo điện trở cách điện và so sánh nó với các giá trị khuyến nghị do nhà sản xuất động cơ cung cấp. Thông thường, điện trở cách điện phải nằm trong khoảng từ vài megohm đến gigohms, tùy thuộc vào loại vật liệu cách nhiệt và điều kiện vận hành.

Kiểm tra chỉ số phân cực (PI): Để đánh giá toàn diện hơn về tình trạng cách điện, bạn có thể thực hiện kiểm tra chỉ số phân cực. Thử nghiệm này bao gồm việc thực hiện các phép đo điện trở cách điện đều đặn trong một khoảng thời gian xác định (thường là 1 phút, 10 phút và 1 giờ) bằng cách sử dụng megom kế. Sau đó, chỉ số phân cực được tính bằng cách chia điện trở cách điện đo được ở 10 phút cho điện trở cách điện đo được ở 1 phút. Giá trị PI lớn hơn 1,5 cho biết tình trạng cách nhiệt tốt, trong khi giá trị thấp hơn có thể cho thấy độ ẩm hoặc ô nhiễm trong lớp cách nhiệt.

Kiểm tra tỷ lệ hấp thụ điện môi (DAR): Một thử nghiệm khác có thể được thực hiện cùng với kiểm tra điện trở cách điện là kiểm tra tỷ lệ hấp thụ điện môi. Thử nghiệm này đánh giá khả năng giữ điện tích theo thời gian của vật liệu cách nhiệt. Tương tự như thử nghiệm PI, nó bao gồm việc thực hiện các phép đo điện trở cách điện đều đặn và tính toán DAR bằng cách chia điện trở cách điện đo được trong 1 phút cho điện trở cách điện đo được trong 30 giây. Giá trị DAR gần bằng 1 cho biết tình trạng cách nhiệt tốt.

Hình ảnh nhiệt: Nhiệt kế hồng ngoại có thể được sử dụng để phát hiện các điểm nóng do sự cố cách điện hoặc nhiệt độ quá cao. Sử dụng camera chụp ảnh nhiệt để quét các phụ kiện của động cơ trong khi động cơ đang hoạt động có tải. Bất kỳ sự tăng nhiệt độ bất thường nào cũng có thể cho thấy các vấn đề về cách nhiệt cần được điều tra thêm.

Bảo trì thường xuyên: Việc bảo trì định kỳ thường xuyên, bao gồm kiểm tra trực quan và kiểm tra điện trở cách điện, phải được thực hiện như một phần của chương trình bảo trì phòng ngừa toàn diện. Lưu giữ hồ sơ chi tiết về tất cả các kết quả kiểm tra và hoạt động bảo trì để tham khảo trong tương lai.